Estradas de ferro no Brasil: das primeiras construções às parcerias público-privadas

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George Rangel
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Estradas de ferro no Brasil: das primeiras construções às parcerias público-privadas

Mensagem por George Rangel » 13 Out 2014, 13:17

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Autor: Márcio Rogério Silveira (Silveira, M. R.)
Editora: Interciência
Ano: 2007
Páginas: 204
Edição: 1
ISBN13: 9788571931602
ISBN10: 8571931607
Possível aquisição: http://www.buscape.com.br/estradas-de-f ... tml#precos

Sinopse:
A contribuicao que nos oferece o autor, nesta obra, tem dupla importancia. De um lado, ele elabora uma leitura geografica do sistema ferroviario brasileiro, fortalecendo uma especialidade que, no ambito da Geografia, tem sido pouco valorizada, nas ultimas decadas, tratando da implantacao deste sistema desde sua genese ate nossos dias. De outro lado, apresenta-nos essa leitura, de forma muito bem embasada, do ponto de vista teorico-metodologico, a partir de conceitos marxistas e marxianos, entre os quais se destacam os ciclos de acumulacao (ciclos de Kondratieff e ciclos de Juglar), a formacao socioespacial e a pequena producao mercantil.

Sumário:
1. Genese do setor ferroviario no mundo e no Brasil
2. As ferrovias dão passagem ao Rodoviarismo: Politica economica e organização da malha viaria nacional no periodo 1930-1995
3. A formação socioespacial sulina: Bases gerais do povoamento e consolidação ferroviaria
4. Retomada do desenvolvimento do setor ferroviario no brasil: das concessões da decada de 1900 ás parcerias publico-privadas
Conclusão
Principais conceitos
Referencias
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